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专访畅翼卢飞雨:智能电动尾门前景广阔 市场仍需培育

2017-02-27

  【慧聪汽车电子网】2月18日,主题为“畅享先机,翼续辉煌”的畅翼2017全国经销商感恩答谢会在广州隆重举行。随着畅翼臻系列智能电动尾门与智能防夹压条等独创技术新品的惊艳发布,智能电动尾门4.0正式问世。


  会上,销售副总卢飞雨先生发表了重要主题演讲。在卢总的演讲中,从16年的抢夺万科、乐视造车等大事件,从实体疲软的大环境分析到智能电动尾门的升级换代前景广阔,多角度浅入深地进行了分享。会后,卢总接受了慧聪网专访。以下为采访实录:


广州畅翼汽车配件有限责任公司销售副总卢飞雨先生

广州畅翼汽车配件有限责任公司销售副总卢飞雨先生


  慧聪网:本次会议邀请的主要是经销商,请您先总结一下上一年经过与经销商的合作,成绩如何?

  卢飞雨:正如我在会上讲的一样,在行业里面,从实际销售数量说,我们单月已经破万,据了解,在智能电动尾门领域里,这应该算是行业里面第一家,另外,我们去年的市场占有率应该是在40%左右,媒体也好,同行业的人已经把我们品牌的行业地位作为整个电尾行业的参照物来看待。所以现在我们在很多方面都会非常关注,做得更严谨。为什么呢?因为我们成为了行业的一个标杆,我们的表现是备受关注的,做得更好也是对关注我们的人一种负责任。以上算是我们上一年取得的小小成绩。


  慧聪网:因为上一年取得不错的成绩,所以从2017年开始,从不管是形象、活动、品牌、目标等方面都以标杆式要求自己,比如今天这个会议,办得高大上,可以这样说,是吧?

  卢飞雨:对。


  慧聪网:相对市场,或者行业来讲,电动尾门这个产品,似乎是从这一两年开始,大家才陆陆续续的去认识到它,就算是到现在,认知相对也是不多的,但从早前开始,你们就专注做这个产品了,你开始的时候是怎么想的?刚刚在会上也表示,在2017年继续主打这样一个产品,会不会觉得风险比较大,因为相对来讲你正在培育市场,你要去普及这个产品的认知度,你的投入感觉会非常大。

  卢飞雨:是的,投入是比正常的行业比例大很多,实际上投入产出比可能要偏大一些。但我们不觉得这是风险,因为我们觉得这个是趋势所在。我们把趋势做出来,针对这个趋势,前面所有的投入都是有回报的。正如你说的,去年我们的确做了很多市场行业的教育工作,现在也一直在做,2017年我们仍然有更大任务,对于还没进入这个行业的,或者刚刚对这行业有点萌芽感觉的客户群体,不但要教育,还要推进他们的市场交易工作。


  慧聪网:你刚刚讲到一个“教育者”的角色,但从根本来讲你们是一个生产者,你们对技术对所有研发对这个产品的所有细节负责,以产品为载体,教育市场。从制造者到教育者的角色切换,你们如何去诠释它,就是你们怎么去把这样一个理念传达过去,用了怎样的方式,并且用了怎样一些工具增加别人体验感?

  卢飞雨:从最开始的(智能电动尾门)产品分类来说,在我们没有正式大面积推向市场之前,电尾行业其实已经存在,国内有几家生产企业在做这样的产品。可惜这几家产品局限在了一个品类的工厂里面,那就是改装件。以前,不管是电动尾门,还是其他产品,似乎都通过改装件的方式去运作,通过对市场了解和观察,我觉得改装件的东西有它的优势,但是也有一个最大的缺点,那就是改装件的东西更偏技术型,偏技术型的东西相对使用的群体会少,这个圈子比较封闭一点。而我们觉得,这个行业一定是开放的,产品到所有人手里,最后可能都是适用的,不管不同的经销商群体,不同的客户理念,没有什么说能不能做,能不能经营这个产品,你只要用心,我们会教你怎么去做。


智能电动尾门

卢飞雨先生发表主题演讲


  慧聪网:因为这个产品在技术或者是安装方面,需要专业人士,也需要一定的技术知识技能支撑,很多的经销商,因为一开始不敢接触,其实也是碍于技术上面的屏障,也碍于这个市场的接受度,那么在技术支持吧,或者是在培训服务的那一块,你们作为厂家的话,会怎样提供一些项目或者是内容?

  卢飞雨:在产品设计之初来说,我们工厂的前身实际上是做导航的,我们经历过导航的整个行业链的生命周期,我们知道导航为什么兴起,当中有两个根本的原因,第一是政策、趋势、井喷、需求,真正来说带给消费者实实在在的功能体验,使用的东西,所有层面要做好,一定是这样。那么导航行业慢慢变得怎么样了呢?专车专用以后,行业曾经有人说过,要有一个东西,让所有的傻瓜都能安装,都能使用这样的东西。那么我们借用导航发展史出现的一些理念,一些已有的基本技术与架构认知,让我的电动尾门在整个的销售过程中,所有的销售人员和售卖人员没有难度,包括安装,让大家认识到这个产品是没有难度的,减低他的工作量,也增加他的产品安装的成功率和减少他的不良率。这就是我们推进电尾门产品的一些策略,我们立基导航安装的系统,根据成熟的技术支持做了很多相应的改动,让销售电尾门的客户不需要有太高的技术,只需要能看懂图,按图索骥,就一定能做好这个事情。


  慧聪网:也就是说电尾门现在的安装技术是根据已经成熟的传统车机行业里面的一些技术,并针对你们的产品根据原有的技术,再稍加调整,用这样的方式来来降低产品的普及难度。

  卢飞雨:是的。从社会进步的角度来看,东西是越做越便捷化,从消费者的体验,还有安装人员产品越便捷,越方便越好,有一种立潮流而动,如果做一个整个过程都很困难的东西,很可能在短时间就会被社会淘汰,我们产品开发也是奔着这个想法,我们去年整个一年,包括产品开发初期就有这样的导向,是没错的,是正确的。


  慧聪网:还有一个问题,畅翼目前是专门专业去做电尾门产品的,据了解,现在一些大品牌也在做,而对于市场而言,大品牌有着他们的优势,品牌认知度比较高,畅翼目前塑造的是一个专业的品牌,但是在认知度上面,或者在普及度上面相对会弱一点,那么你们如何把自己的品牌更多地曝光,更多的把做出自己的特色呢?

  卢飞雨:当然,成熟品牌有成熟品牌的优势。但是我们作为后起品牌,也有他的优势,别的品牌里面可能有累积的美誉度,但并不是所有人对品牌百分之百的认同,忠诚度。对我们新兴品牌大家还有好奇度在这里面,我们能吸引更多的人来关注它,从而使用它,消费它,我觉得这个东西对我们来说是没有任何包袱的,没有品牌包袱和历史包袱的,我们能够轻装上阵,通过我们具体的市场操作,更能够吸引更多的客户和群体。


  慧聪网:更轻松一点。

  卢飞雨:对的。


  慧聪网:因为是专用的产品的话,一定会依赖一些技术,与网络流行产品不同,电动尾门反而会因技术需要更加容易形成客户层面的粘度。

  卢飞雨:是的。


  慧聪网:对于新产品,传播非常重要,请问畅翼接下来在营销上有什么规划可以辅助到渠道上面的销售?

  卢飞雨:在今年市场服务这一块,最简单有效是微信传播,通过公众号,通过我们公司市场推广人员的微信,还有网络,然后做一些线上的,覆盖面比较广的这样推广和传播,地下我们通过比如说实体的这种形象广告等等,宣传活动、市场活动等等东西来共同推进市场有序的往前进。


  慧聪网:除了电动尾门以后,你刚刚也提及一些新的产品,这些产品有没有一些规划或者是准备什么时候上,是要跟电动尾门做成一套的整个系统的产品,还是说也是会独立运营的一个产品系列?

  卢飞雨:现在这个还不是非常明确,我不能非常明确的回复你,当然说到这个东西,究竟是一个独立的还是捆在一起的这样东西,我一开始说过,有一个明确东西是因时而议的东西,要根据情况,市场的发展状况,因为你也知道,推动一个品类的健康的向前进是很累的,需要花很多精力的,我不可能同时有这么大的精力推两个品类的东西,我只能把我有限的精力可能先在一个领域内花精力,另外一个领域的产品,作为一个补充的东西,这样来做,可能会得到一个坚固的作用会更好一些,不会顾此失彼。因为人的精力的确有限的,不可能齐头并进的。


  慧聪网:先以一个主导产品作为一个标识性的东西。

  卢飞雨:对。


  慧聪网:已经做了技术储备了?

  卢飞雨:我们现在已经做了很多技术储备在里面,只是根据市场的情况,适合的时间推向市场,太早也不行,太晚也不行。


  慧聪网:好的,我们期待畅翼更多惊喜的呈现。采访到此结束。


  文章来源自慧聪汽车电子网


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